Aero L-29 Delfín (Maya)

Aero L-29 Delfín (Maya)

Aero L-29 Delfín (Maya)

Aero L-29 Delfín je československý cvičný letoun. První let se uskutečnil 5.4.1959. Je řešen jako dvoumístný jednomotorový středoplošník. Vznikl na základě požadavku z konce padesátých let, kdy sovětské letectvo hledalo cvičný proudový letoun, který nahradí letouny z této kateogie, které stále využívaly pístové motory. Neuspěšnými konkurenty L-29 byly v té době letuny TS-11 Iskra a Jak-30. Výroba Delfínů probíhala od roku 1963 do roku 1974 a vyrobilo se celkem 3.665 kusů. Výroba byla uskutečňována jak v Aeru Vodochody, tak v Letu Kunovice.

Základní informace

První let: 5.4.1959Posádka: 2 mužiDélka: 10,81 mVýška: 3,13 mRozpětí: 10,29 mNosná plocha: 19,8 m²Hmotnost prázného: 2.280 kgHmotnost vzletová: 3.286 kgHmostnost maximální: 3.540 kgPohonná jednotka: 1x proudový motor od Motorletu

  • M701C - 8,7 kN

Výkon

Maximální rychlost: 655 km/h (Mach ?)Taktický dolet: kmPřeletový dolet: 894 kmDostup: 11.500 mStoupavost: 14 m/sZátěž na plochu: 166 kg/m²Tah k hmotnosti: 0,25Maximální násobky G: -?/+? g

Verze

  • XL-29: prototyp
  • L-29: základní verze
  • L-29A: jednomístná verze
  • L-29R: fotoprůzkumná verze
  • L-29RS: upravená jednomístná verze L-29R

Výzbroj

Kanón: Je možné podvěsit.Řízené střely vzduch / vzduch:

  • N/A

Řízené střely vzduch / země:

  • N/A

Neřízené střely vzduch / země:

  • Ano

Bomby:

  • Ano
Jak se ti článek líbil?