Dnešním dnem startuje na cloud.up4.cz nová kategorie - Speciály. Články pod tímto štítkem budou velmi podrobně zacílené na nějaké téma a to vždy v několika dílech. Hned na začátek si bereme poměrně velké sousto v podobě letounu Su-22M4, který sloužil v našem letectvu ještě před deseti lety a třeba v sousedním Polsku je provozován i v současné době (Su-22M4K a Su-22M3K). No a v prvním díle si o něm musíme nejdříve nutně sdělit základní letecko-technické údaje ...
Suchoj Su-22M4 Fitter je jednomístný stíhací-bombardovací letoun s měnitelnou šípovitostí křídla v rozsahu 30° až 63°. Je určený k ničení nepohyblivých i pohyblivých pozemních cílů a k ničení nemanévrujících a málo manévrujících vzdušných cílů. Může být používán z betonových VPD, VPD z kovových roštů a travnatých VPD.
O pohon letounu se stará turbohřídelový motor Ljulka AL-21F-3 s maximálním tahem 112 kN s forsáží a 78 kN bez forsáže. Motor je vybaven systémem předcházení a likvidace pumpáže.
Su-22M4: Hlavní systémy a vybavení
Hlavní systémy
- Elektrická soustava
- Hydraulická a vzduchová soustava
- Palivová soustava
- SAU - systém automatického pilotování
- Systém zabezpečení pracovní schopnosti pilota a jeho záchrany v nouzi
- Ukazatel polohy podvozku, klapek a vzdušných brzd
- UUAP - systém signalizace úhlů náběhu a přetížení
Vybavení
PrNK-54 - zaměřovací a navigační soustava s počítačem CVM
Rádiové a radiotechnické vybavení:
- Přijímač rádiových návěstních majáků MRP-66
- Radiolokační rozpoznávač SRO-2 a SBKOE
- Rádiová stanice R-862
- Rádiový výškoměr RV-21
Vybavení k vedení vzdušného průzkumu pomocí KKR (kontejner komplexního průzkumu)
Vybavení ke kontrole režimů letu a činnosti pilota:
- MLP-14-3 - zařízení pro magnetický záznam parametrů PrNK-54 a činnosti pilota
- Periskop pro pozorování zadní polosféry
- SŠ-45 - fotokulomet
- TESTER-UZL - zařízení pro záznam parametrů letu
- Záclonka pro let dle přístrojů
Su-22M4: Výzbroj a ochrana
Výzbroj
Pro účinné ničení pozemních cílů je letoun vybaven kanónovou, bombardovací a raketovou neřízenou a řízenou výzbrojí. Proti málo manévrujícím vzdušným cílům pak zabudovanými kanóny a pohyblivými kanónovými stanovišti. Bojové použití všech typů výzbroje zabezpečuje zaměřovací a navigační soustava PrNK s indikací zaměřovacích parametrů na poloprůzračném zrcadle hlavy zaměřovače S-17VG-1.
Ochrana
- KDC-23 - pasivní rušič
- SPO-15LE - palubní radiolokační výstražný přijímač
- SPS-141MVGE - palubní rušič
Su-22M4: Základní letecko-technické údaje
Rychlost
Ve vodorovném letu ve výšce 200 m, při šípovitosti 63° a při forsážním režimu motoru
Bez vnějších podvěsů: 1.350 km/h
S pumovou zátěží 2.000 kg: 1.250 km/h
Maximální číslo M ve výšce 11.000 m
Bez vnějších podvěsů: 1.7 M
S raketami 2x R-60: 1.6 M
Praktický dostup
- Při forsážním režim motoru
- 15.200 m
- Při maximálním režimu motoru
- 12.000 m
Maximální dolet
S pumovou zátěží 1.000 kg
- Ve výšce 200 m
- 1.400 km
- Ve výšce 8 až 11km
- 2.300 km
S pumovou zátěží 2.000 kg
- Ve výšce 200 m
- 1.070 km
- Ve výšce 8 až 11km
- 1.780 km
Další LTÚ
- Přeletový dolet
- 2.550 km
- Objem vnitřních nádrží
- 4.640 l
- Maximální vzletová hmotnost
- 19.400 kg
Délka rozjezdu při max. hmotnosti a plné forsáži: 1.500 m
Maximální přistávací hmotnost: 13.400 kg
Délka dojezdu s max. přistávací hmotností při použití padáku: 1.100 m
