Panavia Tornado

Panavia Tornado


Panavia Tornado
Panavia Tornado je víceúčelový dvoumístný dvoumotorový hornoplošník s měnitelnou geometrií křídla. Jsou tři hlavní verze tohoto stroje a dle toho se odvíjí jejich způsob použití. Tornado IDS je určené pro provádění útoků na pozemní cíle (umlčovnání nepřátelské protivzdušné obrany -
), Tornado ECR pro letecký průzkum a elektronický boj a stíhací verze Tornado ADV pro vzdušnou obranu. První let se uskutečnil 14.8.1974.

Vznik

Vznik letounu Panavia Tornado odstartoval v roce 1967 vzájemnou spoluprácí Belgie, Nizozemska, Německa a Itálie na projektu MRA 75 (Multi role aircraft), který měl nahradit letouny F-104. O rok později se k projektu připojila také Anglie a došlo ke změně názvu na MRCA (Multi role combat aircraft). Postupem času od projektu odstoupilo Nizozemsko a Belgie, protože koncept přestal splňovat jejich požadavky.

Kontrukce

Letoun byl vyřešen jako dvoumístný dvoumotorový hornoplošník s měnitelnou geometrií křídla v rozmezí 25 - 67 stupňů a jednou kýlovkou. Náběžné hrany křídel využívají sloty a odtokové hrany dvouštěrbinové vztlakové klapky a spoilery. Podkřídelní závěsníky pro výzbroj (celkem 4) byly vyřešeny jako otočné. Tornado má také podtrupové závěsníky. Podvozek je tříbodový, zatahuje se směrem vpřed. Celkem bylo vyrobeno 10 prototypů a 6 předsériových strojů. K prvnímu letu došlo 14.8.1974, jednalo se o německý prototyp P-01 a výsledky tohoto letu byly dle pilota velmi dobré.

Zavedení do služby

O hladké zavedení Tornad do výzbroje letectev Anglie, Itálie a Německa se starala jednotka TTTE (Tri-national tornado training establishment). Později byly vytvořeny ještě dvě výcvikové jednotky, které byly zaměřené na bojový výcvik a taktiku, konkrétně britská TWCU a německá WaKo. Britská RAF zavedla první Tornada do služby (u TTTE) již začátkem července 1980 a odebrala asi 220 strojů (počet byl pravděpodobně vyšší). Německá Luftwaffe obdržela první stroje v září roku 1980 a celkem odebrala 247 strojů. Italská AMI (Aeronautica militare Italiana) se dočkala prvních Tornad v únoru 1983, celkově odebrala 100 letounů. Tornada odebrala také Saúdská Arábie (RSAF), první v březnu 1986 (celkem cca 75-80 trojů).

Bojové nasazení

První válka v Perském zálivu - operace Granby (1991): Do tohoto konfliktu bylo nasazeno 12 britských Tornad F.3, která prováděla útoky v malých výškách, což je velice riskantní taktika, čemuž odpovídala ztráta 6 letounů. Od této taktiky bylo později upuštěno a útoky se prováděly ze středních výšek. Později se zůčastnila bojů i italská AMI s 8 stroji Tornado IDS (1 stroj sesřelen) a RSAF (Saúdská Arábie), která utrpěla rovněž ztrátou 1 letounu. Bosna a Hercegovina - operace Deny Flight (1993-1995): Působila zde britská Tornada F.3 a pravděpodobně i jiná. Bosna a Hercegovina - operace Deliberate force (1995): Této operace se zůčastnilo 8 německých Tornad ECR a 6 Tornad Recce, a také 6 britských Tornad F.3. Jižní Irák - operace Southern Watch/Bolton (1992-2003): Zde působila od dubna 1998 britská Tornada G.4 a pravděpodobně i jiná. Jugoslávie (Válka v Kosovu) - operace Allied force/Noble Anvil (1999): Útoky byly směřované proti srbským jednotkám. Působilo zde 12 italských Tornada F.3, 12 Tornad IT ECR a 10 Tornad IDS. Dále 14 německých Tornad ECR a 12 britských Tornad GR.1. Druhá válka v Perském zálivu - operace Iraqi freedom/Telic (2003): Akce se zůčastnila mimojiné britská Tornada GR.4 (41), GR.4A (11) a F.3 (14 strojů). Ztraceno bylo jediné Tornado během nešťastné události, kdy bylo nedopatřením sestřeleno americkým raketovým kompletem Patriot (23.3.2003).

Tornada nad Českou republikou

Tornada se v našem vzdušném prostoru vyskytují celkem často (r. 2010). K největšímu výskytu těchto strojů dochází během pravidelného česko-britského cvičení
. Stejně tak se pravidelně účastní našich větších leteckých akcí (
). Zajímavostí také je, že se uvažovalo nad nákupem Tornad pro českou armádu před rokem 2005, ovšem bez úspěchu.

Základní informace (GR.4)

První let: 14.8.1974 Posádka: 2 muži Délka: 15,7 m (18,7 m u verze F.3) Výška: 5,95 m Rozpětí: 13,91 m Nosná plocha: 26,6 m² Hmotnost prázného: 14.500 kg (13.900 kg u verze F.3) Hmotnost vzletová: Hmostnost maximální: 28.000 kg Pohonná jednotka: 2x turbodmychadlový motor s přídavným spalováním od Turbo Union
  • RB199-34R - 43,8 kN / 76,8 kN s forsáží

Výkon

Maximální rychlost: 2.418 km/h (Mach 2,34) Taktický dolet: 1.390 km Přeletový dolet: 3.890 km (se 4 palivovými nádržemi) Dostup: 15.240 m Stoupavost: 76,7 m/s Zátěž na plochu: kg/m² Tah k hmotnosti: 0,55 Maximální násobky G: -3/+7,5 g (pravděpodobně)

Verze

Tornado IDS (Interdictor-strike):
  • Tornado GR.1:
  • Tornado GR.1A: taktický průzkum
  • Tornado GR.1B: specialní protilodní verze (německé střely Kormoran)
  • Tornado GR.1T: cvičná verze
  • Tornado GR.4:
  • Tornado GR.1A/GR.4A:
  • Tornado GR.T: cvičná verze
Tornado ECR (Electronic combat and reconnaissance):
  • Tornado ECR:
  • Tornado IT ECR: přepracovaná italská tornada z verze IDS
Tornado ADV (Air defence variant):
  • Tornado F.2:
  • Tornado F.2: cvičná verze
  • Tornado F.3:
  • Tornado EF.3: pro mise SEAD (rakety ALARM)

Výzbroj

Kanón: 2x 27 mm Mauser BK-27 (180 nábojů každý) Řízené střely vzduch / vzduch:


  • IRIS-T
Řízené střely vzduch / země:

  • 12×

  • 4× Taurus KEPD 350
  • 2× AS.34 Kormoran (protilodní)
  • 2× BAe Sea Eagle (protilodní)

  • (protiradarová)
  • 9× ALARM (protiradarová)
Bomby:
  • BL755
  • JDAM
  • Paveway
  • 2× JP233 (kontejner se submunicí)
  • 2× MW-1 (kontejner se submunicí)
  • 4× B61 (jaderná)
  • 4× WE.177 (jaderná)

Tornado: Fotogalerie

Ikonka Máte nějaké vlastní zkušenosti s tímto strojem a chcete se o ně podělit? Neváhejte se
! Ikonka Pokud zde chcete publikovat také své fotografie, stačí se
. Ikonka Zdroj grafiky a fotografií: Havran pro cloud.up4.cz | Zdroj technických dat: N/A
Kde pokračovat?

Data

Podobný obsah

DSCF2391.JPG
DSCF9881.JPG

Reference

Podívejte se na naše reference

Prohlédnout
DSCF2696.JPG
393-2.jpg

Aplikace

Podívejte se na naše aplikace

Prohlédnout
IMG_0251.JPG
1981-mig-21-archiv-vls.jpg
hajovna.jpg
20220522_134004(0).jpg
dscf2588.jpg

Co umíme?

Podívejte se co umíme

Prohlédnout

Co umíme?

Vytváříme sofistikované aplikace pro náročné

Od webových aplikací přes android až po převodové můstky či složité informační systémy.

Podívejte se k nám

Tento web používá soubory cookie. Dalším procházením tohoto webu vyjadřujete souhlas s jejich používáním.. Více informací zde.