Dobrý den, ctění kolegové. Sloužil jsem v rámci turnusu "posledních záklaďáků". Pokud tam někdo byl se mnou, nebo potřebujete info (ale deset let staré), pište: dan.straka@post.cz
Přátelsky zdraví, Dan.
Maskr, a v kterém roce? V 79. tam byl spojuzel 6949, ale spadali jsme pod 4412, který tč. sídlil v Pardubicích.
Heslo: "Nikdy více Pardubice" Děsná pakárna oproti Strašicím.
23. Mechanizovaný prapor, leden 1998, řidič PV3S spojařská dílna, tanková dílna, hotovostka. Jinak budova RZ č.32. ještě nadporučík Maryška (jejda to byl s ním mazec, ale vždy se za nás postavil)
Oťasi, na vás z minometky si pamatuju, možná jsme spolu i hráli u vás pinec. Romane, tanková dílna jezdila jako z praku 11tun a klidně 90km/h. Jednou jsem prohulil kolem vojenské policie a nestačili se ani vzpamatovat.
Ostatním.... Fotek a příběhů mám plno. Je na co vzpomínat.
Trasa z Trokavce , případně z Míšova. Pokud to nemůžete najít, myslím, že cyklotrasa je značená právě z Trokavce a jinak mapu, dá se koupit docela podrobná.
Hanz se domnívá, že tyto informace našel Bob na webu valka.cz a proto mu důvěřoval i když se sám s tímto označením doposud nesetkal. Citace z valka.cz: "Navzdory masivnímu používání názvu letiště "Líně", bylo letiště v oficiálních dokumentech MNO VL a VLaPVOS označováno: Dobřany. Až v šedesátých létech minulého století se "uchytil" název Líně a ten přetrval až do konce používání armádou."
-
Vrátil jsem název zpět na známější a používanější označení Plzeň - Líně a tímto děkuji za korekci.
Nevím, kde vzal Bob informace, že letecká základna Líně neexistovala. Nepopírám, že se letiště někdy nazývalo i letištěm Dobřany, ale drtivá většina dokumentů hovoří o letišti Plzeň-Líně, nebo Letiště Líně. Od postavení letiště tam sídlili vojenské útvary Líně. Nikdy tam nebyl letecký útvar Dobřany. A od roku 1995 to byla letecká základna Líně. V Dobřanech byli pozemáci. Nevím kdo je Bob, ale podle mě se mýlí. A Hanz mu na to skočil.
Nádherné obrázky! Loni jsem podnikl dvě výpravy na Padrťské rybníky a ani jednou jsem k nim nedošel. Prostě jsem je nenašel a popravdě - byl jsem rád, že jsem našel cestu zpátky k autu :D
Z Rokycan to nemám daleko, tak snad se mi už konečně podaří nalézt nějakou normální turistickou cestu. Při pohledu na letecké záběry mě napadá, že by možná stálo za to postavit poblíž rozhlednu.
Děkuji panu Jirouškovi za možnost nahlédnout do těchto míst a přeji ještě mnoho takto vydařených snímků.
Ahojky Džulio, Němím na otázky odpovídat nemusíš, Ti se na nic ptát nemusí, sloužili tam. Zbývá civilní sektor. Jeden takový napsal mému spolubojovníkovi. Na pár otázek mu odpověděl a bylo to vše v poho. Ale pak se začal ptát na hodně konkrétní věci a když mu na ně odmítl odpovědět tak se mu od tohoto civila, který se prý zajímá o voj. historii dostalo pouze samých urážek, nadávek a vulgarit. No jo, za dobrotu na žebrotu. Když si pročteš tyto příspěvky tak zjistíš že se pokoušel zkontaktovat i Tebe.
jinak můžu doplnit informace o letounech:
-
havarovaný letoun:
Mig 21F ... T číslo 0402
Sériové číslo: 660402
Číslo Motoru: G53937006
Předání útvaru: 20.6. 1966
nálet 953 hodin
-
poškozený letoun:
Mig 21F T číslo 0505
Sériové číslo: 660505
Číslo motoru: G54937057
Poškozen v letech (1981) a 1988
nálet 1615 hodin
Ahoj Ta kniha mi potvrdila to co jsem už skoro věděl.jsem strašičák a tak mě to zajímá.No a jak to vypadá tak se s "němejma"stále počítá protože budou stavět další vnější plot(žiletkovej)a to proto až armáda opustí Brdy a ty budou volně přístupné.jo a mam dojem že už ho začali stavět,ale to si nejsem jistej.To by potvrdil někdo kdo kolem chodí.Lezče nevíš o tom něco?Vaše stránky jsou dost dobrý a v blízké budoucnosti tě budu kontaktovat páč si můžeme hodně říct.
Area,po delší době opět zde...Omylem jsem přispíval jako tzv.anonym,moje chyba,nebylo to úmyslně.K tomuto útvaru si přece nikdo nemohl vybrat,že tam chce narukovat!!!!Nechci dělat tajnosti,rád bych našel někoho ze známých "strážáků",co jsme to tam kroutili.Rád odpovím na otázky,co vím.Je už to dlouhá doba a snad nebudu mít problémy. Jan napsal velmi zajímavý,zasvěcený komentář,díky.
Přátelsky zdraví, Dan.
Heslo: "Nikdy více Pardubice" Děsná pakárna oproti Strašicím.
Oťasi, na vás z minometky si pamatuju, možná jsme spolu i hráli u vás pinec. Romane, tanková dílna jezdila jako z praku 11tun a klidně 90km/h. Jednou jsem prohulil kolem vojenské policie a nestačili se ani vzpamatovat.
Ostatním.... Fotek a příběhů mám plno. Je na co vzpomínat.
-
Vrátil jsem název zpět na známější a používanější označení Plzeň - Líně a tímto děkuji za korekci.
Z Rokycan to nemám daleko, tak snad se mi už konečně podaří nalézt nějakou normální turistickou cestu. Při pohledu na letecké záběry mě napadá, že by možná stálo za to postavit poblíž rozhlednu.
Děkuji panu Jirouškovi za možnost nahlédnout do těchto míst a přeji ještě mnoho takto vydařených snímků.
Jako někde na Aljašce...
-
havarovaný letoun:
Mig 21F ... T číslo 0402
Sériové číslo: 660402
Číslo Motoru: G53937006
Předání útvaru: 20.6. 1966
nálet 953 hodin
-
poškozený letoun:
Mig 21F T číslo 0505
Sériové číslo: 660505
Číslo motoru: G54937057
Poškozen v letech (1981) a 1988
nálet 1615 hodin
Děkuji