Komentáře Všechny komentáře

Nalezeno: 1917

23. a 24. mechanizovaný prapor Strašice - útvary a kasárna
Lezec
Ahoj Pavle. Za fotografie budem pochopitelně rádi a kdyby se ti podařilo přidat i nějaké zajímavé příběhy ze strašické vojny, určitě by to hodně čtenářů zajímalo. Jinak kontakt je: Brding@seznam.cz. Zatím díky. Zdraví L.
Komentáře - letectví
Hanz
Zdravím, patrně se jedná opravdu o chybu. Běžné verze Su-25 mají dostup jen 7.000 m a přijde mně nereálné, aby verze TM měla dostup navýšen o 3.000 m.

Děkuji za upozornění
Komentáře - letectví
Veronika Skalová
Na FB "experti" tvrdí, že u SU-25 máte dostup: 10.000 m chybně. Prý podle nich udal hlavní konsruktér pouze 7000 m. Můžete to prosím objasnit? Děkuji, VS
23. a 24. mechanizovaný prapor Strašice - útvary a kasárna
Pavel
Velitelská rota 23. mech. praporu 5049 Strašice. Řidič tanku ŽS-55 a MT-55, u útvaru ve Strašicích mezi 12/2002 a 9/2003. Velitel útvaru pplk. Hlobílek, vel. roty kpt. Ryška, vel. čety prap. Pokorný. Výborná vojna, výborný zážitky. Fotky mám v papírové formě, kdyžtak napište e-mail a něco zkusim nascanovat.
O pytlácích,těch minulých i těch současných
Zdeněk Pošva Poděbrady
Copak pytláci ale v době LVT 1954-56 při zimním pobytu hlídání
se stali pytláky i vojíni základní služby aby si přilepšili svoji
vojenskou stravu !!!
Tajemství radniční věže
Zdeněk Pošva Poděbrady
Zajímavé zprávy našich předků a snad i dnešní přiložené písem-
nosti potěší budoucí potomky !
Komentáře - letectví
User
Dobrý den. Ve článku výše je psáno, že hlavním kritériem při rozdělování na jednotlivé typy letounů jsou výsledky testovacího leteckého výcviku. Za předpokladu, že bych chtěl být pilotem vrtulníku a dostal bych se až do tohoto testovacího leteckého výcviku, jaká je pravděpodobnost, že budu opravdu létat s vrtulníkem a né s proudovým nebo dobpravdním letounem?
Děkuji za odpověď.
Komentáře - letectví
Adam Novák
Zdravím, mám ten stejný problém.Před pár dny jsem si pořídil DCS modul MI-8 a také my nefunguje páka na joysticku ale na numpadu to funguje ani v nastavení mi to nenabízí možnost zařadit páku pod ovládaní kolektivu používám joystick Saitek Cyborg F.L.Y. 5.Pokud se vám již podařilo tento problém vyřešit tak prosím o jednoduchou intrukci jak to spravit.
VZ 2739 Strašice ("U Němých")
Pepa Vorel
Ahoj všem taky jsem byl U němých v letech 89/90 nemáte někdo náhodou kontakty na kluky co tam byli taky v tuhle dobu bylo by zajímavý se setkat
VZ 2739 Strašice ("U Němých")
User
já jsem Pepa Vorel a u němých jsem byl 89/90 v 90 jsem odcházel ještě s jedním klukem jako první na civilku
Brdy v září
Lezec
Dobrý den pane Pošva. Je mi líto, ale z Vaší strany bohužel žádný e-mail s konkrétními daty nedorazil. Pokud jste mi nějaký posílal,ověřte si prosím, kdy a kam jste ho odeslal. Jinak pochopitelně dohoda stále platí, ale musím vědět konkrétní datum.
Do Poděbrad zdraví L.
Brdy v září
Zdeněk Pošva Poděbrady
Jó to Vám kluci závidím,taky znám jednoho říká si "LEZEC"
a slibuje,ale nesplní!!!
Pošle mejla s několika termínama abych si vybral a když mu
odpovím tak už se více neozve.To mě velice zarmoutilo,že se
najde ještě v takové partě člověk co nesplní co slíbí !!!
Opravdu jsem se v něm zklamal.
ČAU a přeju krásné pochody brdskou přírodou.
Díky aspoň za Vaše videa,které mají profesní úroveň !!!
Zdeněk Poděbradský.
23. a 24. mechanizovaný prapor Strašice - útvary a kasárna
Míra T
Dobrý den sloužil jsem ve Strašicích v roce 1984 86 a dívam se na popisku mapy , kde budova č 28 máte jako vystroják. V 84 r to byla jídelna utvaru ktery mel sidlo v dolní části prostoru.To oddělovaly budovy které patřily tankánům 11 12 16 15 14 to co bylo pod těmito budovami patřilo jinému utvaru ,bohužel si nepamatuji čísla utvaru ,byl jsem u 1 roty to je budova 14 a měl jsem bezvadného velitele ktery se ke mě choval jako muj tata a kamarád , dodnes bydlí ve Strašicích na Huti kde má domek.
Komentáře - letectví
Gabriel Jurga
Ešte jedna otázka: Ked chcem byť pilotom stíhačky napr. MIG-29, je takýto istý postup ?