Přeji krásný zasněžený den, moc děkuji za vaše stránky, které potěšily i mojí babičku. Zhruba od 60.let pracovala jako lesní dělnice v brdech. S ostatními vysázeli nemalou část lesa právě i ve vojenském hradišti. Ona sama říká, že několikrát byli svědky toho jak ruští vojáci vozili "nějaké" rakety přes lesy na tuto základnu. Prý to byly docela krušné chvíle, měli fakt strach. Co to tenkrát doopravdy bylo o tom se můžeme asi jenom dohadovat.
Á, tak to musel být jedině Vojta a Kuba (bez Matěje), jak o nich pan Chalupa natočil večerníček...
Ale z diskuse už pomalu začínám věřit tomu, že fakt po Brdech běhají medvědi .-).
http://www.youtube.com/watch?v=uyNZfrkTH-Q
mám pro Vás upřesnění proč tomu tak je. Na tyto otáčky se najíždělo hned po naběhnutí na volnoběh proto, aby se co nejdříve natlakoval olejový tlumič vibrací umístěný v přední opoře hřídele rotoru. Navíc to bylo důležité hlavně u startů mezi lety po sobě následujících (ne u prvního, kdy je motor studený), protože po zastavení motor chládl nerovnoměrně (od země více) a proto byl tepelně a tím i mechanicky (vlivem dilatace) nevyvážený.
základní funkce s ním zřejmě ovládat půjde, ale určitě to nebude to pravé. U leteckých simulátorů jde přece o co největší věrnost a nejdokonalejší iluzi pilotáže letecké techniky. Letoun se ve skutečnosti řídí kniplem či joystickem, ne gamepadem :-) Důležité pro samotnou směrovou korekci stroje však je, aby měl gamepad alespoň jedno analogové (proporcionální) tlačítko - tzn. aby vypočítaval směr a velikost výchylky. To si ale myslím splňují dnes všechny gamepady. A pokud na něm bude málo tlačítek, tak si můžete vypomoci klávesnicí...
ahoj rád bych se zeptal lesi de flight simulator x hrat s gamepadem tedi lesi sním dou hrat zakladni funkce letadel napriklad naho ru dolu a vikon moto ru doleva do prava atd proste zakladni funkce de to s gamepadem?
velmi děkuji za informaci. Dokážete ještě upřesnit o jaký se jednalo měsíc, kdy přilétly první Su-25? Kdybyste měl nějakou perličku z cvičení Štít 1984, bylo by to úžasné. Velmi mě toto téma zajímá, a jistě nejen mě...
Ta písnička se jmenuje Summertime Sadness od Lana Del Rey. Jinak díky autorům za tento pěkný web, nešel jsem ho náhodou, při hledání informací o Ejpovických tunelech.
SU25 na letiště 32 bilp v Hradci Králové přelétli sovětští piloti později jak 2.4.1984 Já jsem narukoval jako VZS 4.4.1984 V té době ještě na letišti Su25 nebyly. Ty přelétli sovětští piloti později jak je uváděno. V témže roce se sůčka zapojila do cvičení Štít 84, kdy se startovalo z Bochoře u Přerova a ostrých střeleb v Kuchyni u Malacek.
Rád navštěvuji Vaše stránky jsou hodně dobré. Pro mě jsou tyto fotografie "velká nostalgie", sloužil jsem na Kolvíně jako obsluha protitankové střelnice v letech 1985-87 takže řídící věž a strojovny posuvných terčů si pamatuji velmi dobře i v provozu ze střeleb naší nebo "rusáků". Možná měl zůstat nějaký objekt zachovaný pro časy budoucí, jako připomínka toho co se zde dělo 60let, nejde to jen tak vymazat z historie Brd. Stalo by se to časem historickou atrakcí, ale asi by byl problém s údržbou. Vše nejlepší a hodně zdraví všem příznivcům Brd v roce 2013.
Ale z diskuse už pomalu začínám věřit tomu, že fakt po Brdech běhají medvědi .-).
http://www.youtube.com/watch?v=uyNZfrkTH-Q
mám pro Vás upřesnění proč tomu tak je. Na tyto otáčky se najíždělo hned po naběhnutí na volnoběh proto, aby se co nejdříve natlakoval olejový tlumič vibrací umístěný v přední opoře hřídele rotoru. Navíc to bylo důležité hlavně u startů mezi lety po sobě následujících (ne u prvního, kdy je motor studený), protože po zastavení motor chládl nerovnoměrně (od země více) a proto byl tepelně a tím i mechanicky (vlivem dilatace) nevyvážený.
základní funkce s ním zřejmě ovládat půjde, ale určitě to nebude to pravé. U leteckých simulátorů jde přece o co největší věrnost a nejdokonalejší iluzi pilotáže letecké techniky. Letoun se ve skutečnosti řídí kniplem či joystickem, ne gamepadem :-) Důležité pro samotnou směrovou korekci stroje však je, aby měl gamepad alespoň jedno analogové (proporcionální) tlačítko - tzn. aby vypočítaval směr a velikost výchylky. To si ale myslím splňují dnes všechny gamepady. A pokud na něm bude málo tlačítek, tak si můžete vypomoci klávesnicí...
velmi děkuji za informaci. Dokážete ještě upřesnit o jaký se jednalo měsíc, kdy přilétly první Su-25? Kdybyste měl nějakou perličku z cvičení Štít 1984, bylo by to úžasné. Velmi mě toto téma zajímá, a jistě nejen mě...
opravdu to nevadí, moc pěkná práce, jsem potěšen použitím mého videa k tomuto účelu.
dovolil jsem si vypůjčit pár vašich videozáběrů Mi-24 z letošních Bahen, bo se mě tuze hodily do mého videa. Tak snad to nevadí. Dík
Dobrý den, pro akademický rok 2013/2014 se obor Vojenský pilot vůbec otevírat nebude.
Bc. Bauerová Lenka - studijní referát FVT